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拆除竹胶板时不能用力过猛,拆下的模板、扣件、配件应该及时运走整理,拆除的钢模应逐块传递下来,不能直接抛掷。通常一组单板按照相邻层木纹方向对称的配置在板芯的两侧,用涂胶后的木板按木纹方向交错压制,层数一般为奇数,这样竹胶板强度大,可用于飞机、船舶、火车等作用材。竹胶板的拆除顺序应该为先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。拆除大跨度竹胶板时,应该从中间向两头进行。
竹胶板采用手工组坯,严格按照对称原则、奇数层原则和相邻层竹片纹理相互垂直的原则进行组坯。要求面板用材-的竹片,材质较次的竹片作背板。竹胶板施工性能好:钉、锯、钻孔等-于竹胶合板、小钢膜,可以根据施工需要加工成各种形状的模板。竹胶板还广泛应用于各种集装箱、包装箱,汽车和火车底板、家用地板、室内-、门板、家具等。竹胶板既可以作普通结构板材使用,也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板。
从施工过程来看,竹胶板性能好,并且解决了竹材板厚度公差过大的问题,而竹胶板的厚度公差达到了木材板的水平,施工更为简易、方便。通常一组单板按照相邻层木纹方向对称的配置在板芯的两侧,用涂胶后的木板按木纹方向交错压制,层数一般为奇数,这样竹胶板强度大,可用于飞机、船舶、火车等作用材。竹胶板主要是利用新型胶粘剂将竹材与木材这两种纤维材质的原材料粘贴在一起,后期通过生产工艺加工制造的一种复合材料。
竹胶板组坯,面、背板的竹青面向外,黄面向内;芯板组坯时,则要求相邻竹片的朝向按竹青面、黄面交替依次排列。拆除竹胶板时不能用力过猛,拆下的模板、扣件、配件应该及时运走整理,拆除的钢模应逐块传递下来,不能直接抛掷。竹胶板的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接,热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网,再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序。